Elektrické KAYO je nejjednodušší způsob, jak dostat začátečníka do terénu – žádná spojka, žádné řazení, žádné startování. Čtyřkolka KAYO eA110 má elektromotor 2,1 kW, baterii 48 V / 20 Ah, zpátečku a hlavně uzamykatelný omezovač rychlosti: se zámkem jede 8 nebo 24 km/h, po odemčení až 43 km/h. Pitbike KAYO eJC Mini staví na lithiové baterii 1,03 kWh, motoru PMSM 2,5 kW a čtyřech jízdních režimech od 10 do 50 km/h. Ovládání je u obou strojů stejné: plyn a brzda. Značku KAYO u nás v Benešově prodáváme i servisujeme.
V článku najdete:
- Proč elektrické stroje KAYO dávají smysl
- KAYO eA110: elektrická čtyřkolka s rodičovskou kontrolou
- KAYO eJC Mini: elektrický pitbike se čtyřmi režimy
- Čtyřkolka, nebo pitbike? Jak se rozhodnout
- Nákup a servis KAYO v Benešově
Když k nám přijdou rodiče vybírat první stroj, řeší skoro vždycky totéž. Aby se na tom dalo bezpečně naučit jezdit. Aby na to sousedi nenadávali. A aby stroj netrávil víc času v servisu než venku. Elektrika řeší všechny tři body najednou – a eA110 s eJC Mini ukazují, že to jde ve dvou dost odlišných podobách.
Proč elektrické stroje KAYO dávají smysl
Na elektrickém stroji toho jezdec moc neovládá – a to je přesně ta výhoda. Odpadá spojka, řazení i hlídání otáček, takže se dítě může soustředit na to podstatné: postoj, pohled do zatáčky a plynulé brzdění. Elektromotor navíc tahá od nuly, takže stroj reaguje předvídatelně i při popojíždění krokem. A protože je potichu a bez lokálních emisí, dá se jezdit na pozemku nebo v areálu bez toho, aby vám někdo zvonil u dveří.
Co se mění na údržbě
- žádná výměna motorového oleje a filtru
- žádné čištění a olejování vzduchového filtru po každé jízdě
- žádné palivo, karburátor ani odstavení nádrže na zimu
- místo toho řešíte baterii, nabíjení, brzdy, pneumatiky a pohon kola
Nulová údržba to ale opravdu není. Baterie chce rozumné zacházení při nabíjení i skladování a mechanika – brzdy, ložiska, zavěšení – kontrolu jako u každého terénního stroje.
KAYO eA110: elektrická čtyřkolka s rodičovskou kontrolou
KAYO eA110 je poctivý učební stroj. Čtyřkolka nevyžaduje rovnováhu, stojí sama a při zastavení se nepřeklopí, takže s ní může dítě začít o dost dřív než na jednostopce. Nejchytřejší věcí na ní je uzamykatelný omezovač rychlosti – plný výkon není dostupný od první jízdy a rodič sám rozhodne, kdy je čas ho odemknout. Režimy se přitom přepínají přímo na řídítkách.
Jak funguje omezovač v praxi:
- se zapnutým omezovačem: režim L 8 km/h, režim H 24 km/h, couvání 8 km/h
- bez omezovače: režim L i H až 43 km/h, couvání zůstává na 8 km/h
Osmička je rychlost chůze, čtyřiadvacítka už je svižná jízda. Stroj tedy roste s jezdcem a nekupujete ho na jednu sezonu. Praktická je i zpátečka – žádné hledání rychlosti, jen přepnutí a čtyřkolka couvá, což při otáčení na zahradě nebo mezi stromy oceníte. Podvozek není ošizený: přední zavěšení má dvojitá A-ramena jako velké ATV a terénní pneumatiky na 8″ kolech drží i mimo rovinu. Brzdy jsou hydraulické kotoučové na obou nápravách.
Technika eA110 v bodech:
- motor: bezkartáčový DC, chlazený vzduchem, 2,1 kW (max.), 24 Nm (max.)
- akumulátor: 48 V / 20 Ah, užitná kapacita cca 960 Wh, nabíjení cca 8 h
- dojezd cca až 25 km na jedno nabití při rychlosti 8 km/h za ideálních podmínek
- odpružení 310 mm vpředu / 300 mm vzadu, světlá výška 110 mm
- rozměry 1430 × 860 × 890 mm, rozvor 910 mm, výška sedadla 670 mm, hmotnost 115 kg
Dojezd je udávaný při nejnižší rychlosti, takže v režimu H nebo s odemčeným omezovačem počítejte s nižším číslem. Olověná baterie má navíc ráda pravidelné dobíjení – nenechávejte ji dlouho stát vybitou.
KAYO eJC Mini: elektrický pitbike se čtyřmi režimy
KAYO eJC Mini je úplně jiná liga. Pitbike je menší, lehčí a obratnější terénní motocykl s menšími koly, cenově dostupnější a méně náročný na údržbu než klasická motokrosová pětadvacítka. Tenhle ale není elektrická hračka převlečená za motorku – nastavitelné odpružení vpředu i vzadu a kola 14″ / 12″ dávají mladému jezdci skutečný motocyklový pocit.
Stroj roste s jezdcem přes čtyři režimy: Scout omezí rychlost na 10 km/h, Adventure na 30, Trail na 40 a Beast na 50 km/h. Důležitý je bezpečnostní prvek navíc – trhačka, která při pádu nebo oddělení jezdce okamžitě přeruší pohon, takže motorka nepokračuje nekontrolovaně dál. Na displeji jezdec vidí rychlost, zvolený režim i stav baterie.
Technika eJC Mini v bodech:
- motor: PMSM, chlazený vzduchem, 2,5 kW (max.), 135 Nm (max.)
- akumulátor: NCM lithium 57,6 V / 17,85 Ah (cca 1,03 kWh), nabíjení cca 5,5 h
- dojezd až 40 km při rychlosti 25 km/h za ideálních podmínek
- brzdy kotoučové hydraulické Ø 190 mm vpředu i vzadu
- odpružení nastavitelné: 600 mm vpředu, 280 mm vzadu, světlá výška 235 mm
- pneumatiky off-road 60/100-14 vpředu a 70/100-12 vzadu
- rozměry 1520 × 650 × 925 mm, rozvor 1040 mm, výška sedla 660 mm, hmotnost 51 kg
Jednu věc je potřeba říct rovnou: eJC Mini není homologovaný. Patří tedy na uzavřený pozemek, na trať nebo do areálu, ne na silnici.
Čtyřkolka, nebo pitbike? Jak se rozhodnout
Rozhodne jezdec a terén, ne tabulka parametrů. Malý checklist:
- úplný začátečník, s kolem v terénu zkušenost nemá – eA110
- dítě běžně jezdí na kole a rovnováhu má v malíku – eJC Mini
- chcete mít rychlost pod zámkem a rozhodovat o ní sami – eA110
- nácvik techniky, skoky, výhled na motokros – eJC Mini
- záleží vám na hmotnosti (zvednout po pádu, naložit do auta) – eJC Mini s 51 kg proti 115 kg u eA110
- chcete delší dojezd a kratší nabíjení – eJC Mini (až 40 km / 5,5 h) proti eA110 (až 25 km / 8 h)
Výška sedla vás nerozhodne, ta je u obou skoro stejná: 670 mm u eA110 a 660 mm u eJC Mini. Jde hlavně o rovnováhu. Pokud váháte, posaďte dítě na oba stroje osobně – na showroomu v Benešově máme trvale vystavený široký výběr motocyklů, čtyřkolek i pitbiků.
Nákup a servis KAYO v Benešově
Zastavte se za námi na adrese Křižíkova 2258, 256 01 Benešov (v průmyslovém areálu hned vedle firmy Zapa). Otevřeno máme pondělí–pátek od 8:00 do 17:00 a v sobotu od 9:00 do 11:30, v neděli a o svátcích zavřeno. Klidně se ozvěte předem na +420 724 341 962 nebo na [email protected]. Nakoupit se dá i on-line na eshop.motoriky.cz.
Pro KAYO jsme specializované servisní středisko – stejně jako pro CFMOTO, GOES, LINHAI, BENDA, SYM, KEEWAY, 79BIKE a další. Děláme garanční prohlídky i složité pozáruční opravy. Jezdí k nám zákazníci z celého Benešovska, běžně ale i z Prahy, Říčan, Sedlčan a Vlašimi.
Cestu k nám najdete tady: MotoRiky Benešov na mapě
Časté dotazy
Jaký je rozdíl mezi pitbikem a klasickým motocrossovým motocyklem?
Pitbike je rozměrově menší, lehčí a obratnější terénní motocykl s menšími koly, který je cenově dostupnější a méně náročný na údržbu. Je ideálním nástrojem pro nácvik techniky jízdy v terénu pro děti i dospělé.
Pro jaké značky zajišťujete oficiální servis?
Jsme specializované servisní středisko pro značky CFMOTO, GOES, LINHAI, KAYO, BENDA, SYM, KEEWAY, 79BIKE a další. Poskytujeme jak garanční prohlídky, tak složité pozáruční opravy.
Mohu si stroje na prodejně prohlédnout a vyzkoušet?
Ano, na našem showroomu v Benešově máme trvale vystavený široký výběr motocyklů, čtyřkolek i pitbiků. Můžete si na stroje posadit, porovnat rozměry a probrat vaše požadavky s naším týmem.
Lze u vás na prodejně zakoupit i moto oblečení a přilby?
Rozhodně. Nabízíme kompletní vybavení pro jezdce – přilby, chrániče, rukavice, nepromokavé oblečení, boty i značkový merch.
Mohu si zboží objednané na e-shopu vyzvednout osobně zdarma?
Ano, osobní odběr na prodejně Křižíkova 2258, Benešov je vždy zdarma. Jakmile bude objednávka připravena k vyzvednutí, pošleme vám potvrzovací SMS nebo e-mail.
