Tlaková cartridge BITUBO Nastavitelné: předpětí pružiny, odskok, komprese without springs and oil, + Adj closer cap L +18mm pro TRIUMPH Daytona 660 2024-2026
34 326,00 Kč
Pressurized cartdrige adjustable: spring preload, rebound, compression without springs and oil, + Adj closer cap L +18mm
Na objednávku
Popis
Tlaková kartuše EBH obsahuje řadu inovativních systémů, jako jsou již známé FPS, EC, LC a nový systém kontroly přetlaku OPC (Over Pressure Control).
Tyto technologie jsou výsledkem dlouholetého vývoje našeho oddělení výzkumu a vývoje (R&D) ve spolupráci s předními závodními týmy účastnícími se mistrovství světa SBK, BSB, IDM a CIV.
Na horním víčku jsou umístěny všechny regulační prvky – předpětí pružiny, odskok a komprese, přičemž jsou oddělené pro obě kartuše. Ovládání je jednoduché a intuitivní.
Vysoký tlumicí koeficient při velmi nízkých rychlostech účinně zabraňuje nadměrnému potápění přední části motocyklu již od prvních okamžiků brzdění.
TECHNICKÉ VLASTNOSTI:
- Hydraulické řízení se systémem FPS (patent Bitubo) s pístem Ergal Ø 27 mm
- Pumpovací tyč Ø 10 mm s povrchovou úpravou proti tření
- Mechanický doraz s polyuretanovým tlumicím prvkem z materiálu NBR
- Pružiny z oceli Cr-Si s tepelným zpracováním, záběhovým procesem a finálním tryskáním
- Horní víčko vidlice s integrovaným nastavením předpětí pružiny
- Nezávislé nastavení tlumení komprese i odskoku
- Koaxiální vyrovnávací komora (patent Bitubo)
- Tělo kartuše z materiálu Ergal s povrchovou úpravou proti tření
- Oddělené hydraulické mazání a kluzné mazání
- Systém řízení přetlakové síly
LC: Tento produkt obsahuje vysoký podíl speciálních lehkých slitin a konstrukčních detailů optimalizovaných na hmotnost s cílem dosáhnout co nejnižší možné hmotnosti.
FPS: Full Pressure System je nejefektivnější a nejpraktičtější patentovaný systém. Tento inovativní tlumicí systém poskytuje okamžitou reakci tlumení a zároveň zabraňuje jakékoli kavitaci vnitřní kapaliny. Systém je natlakován nízkotlakým plynem. Kartuše jsou asymetrické – jedna řídí kompresi, druhá odskok. Díky dvěma střídavým komorám na obou koncích je možné vytvořit vysokou tlumicí sílu i při velmi nízkých rychlostech pohybu.
OBSAH BALENÍ:
- Montážní návod včetně doporučené viskozity a hladiny oleje dle zkušeností a dat R&D týmu
VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ:
- Kryt pro nastavení trubky vidlice
Dostupné pro motocykly značek: Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Agusta, Suzuki, Triumph a Yamaha.







